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供(gong)應信息
力建液壓系統-CDCG350系列重載液壓缸定制
力建液壓系統-CDCG350系列重載液壓缸定制

威(wei)海(hai)力(li)建液(ye)壓設備廠

經營模式:生產加工

地(di)址:山東(dong)省威海(hai)市(shi)羊亭(ting)孫家灘工業園(yuan) 

主(zhu)營:液壓(ya)缸,油(you)缸,液壓(ya)系統 

業務熱線:

QQ:3049278720 

產(chan)品詳情(qing) 聯系(xi)方式
產品品牌:威海力建冶金
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

這樣,活塞在液壓(ya)缸內工(gong)作時,摩(mo)擦(ca)阻(zu)力會時大(da)時小,產生滑移或爬行。排除辦法是(shi)先修(xiu)磨液壓(ya)缸,再按配(pei)合(he)要求配(pei)制活塞,修(xiu)磨活塞桿,配(pei)置導向套。

(3)液壓(ya)泵或(huo)(huo)液壓(ya)缸(gang)進入空氣(qi)。空氣(qi)壓(ya)縮或(huo)(huo)膨(peng)脹會造成活塞滑移或(huo)(huo)爬行(xing)。排(pai)除(chu)措施(shi)是檢查液壓(ya)泵,設置專(zhuan)門(men)的排(pai)氣(qi)裝(zhuang)置,快(kuai)速操作(zuo)全行(xing)程往返(fan)數次排(pai)氣(qi)。

(4)密封件(jian)質量與滑移或爬行(xing)有直接關系。








因(yin)金屬的(de)接觸(chu)電位差造成(cheng)的(de)腐(fu)蝕,只發生(sheng)在活(huo)塞(sai)接觸(chu)到的(de)部位,而且腐(fu)蝕是成(cheng)點狀發生(sheng)的(de)。與上述相同,中間(jian)夾有水分時,會(hui)促使腐(fu)蝕的(de)發展。與鑄(zhu)件相比(bi),銅合金的(de)接觸(chu)電位差要高,因(yin)此銅合金的(de)腐(fu)蝕程度較嚴重。

c.因接(jie)觸(chu)電(dian)位差形成的(de)腐蝕(shi)。接(jie)觸(chu)電(dian)位差腐蝕(shi),對于長(chang)時間運轉的(de)液(ye)壓缸來(lai)說(shuo),不易發生;對于長(chang)期停止不用的(de)液(ye)壓缸來(lai)講是常見的(de)故障(zhang)。


、液壓缸(gang)低速爬(pa)行的(de)現象

  液(ye)壓(ya)(ya)缸的(de)(de)活塞桿在油(you)壓(ya)(ya)的(de)(de)作用(yong)下伸出(chu)或縮回時,經常出(chu)現(xian)速度(du)不均勻現(xian)象,并有時伴有振動(dong)和異響,從而引(yin)(yin)起整個(ge)液(ye)壓(ya)(ya)系統的(de)(de)振動(dong),并帶(dai)動(dong)主機其(qi)它部件振動(dong),在主機調試過程(cheng)中(zhong)經常出(chu)現(xian),有時速度(du)快了(le),這種現(xian)象會減輕。除因液(ye)壓(ya)(ya)系統管路引(yin)(yin)起這種現(xian)象以外,液(ye)壓(ya)(ya)缸自身產生的(de)(de)振動(dong)也經常引(yin)(yin)發此類現(xian)象。

原因分析

液壓(ya)缸有桿腔(qiang)和(he)無桿腔(qiang)存有氣體(ti)(ti)而(er)產(chan)生的低(di)速爬行,由(you)于氣體(ti)(ti)混(hun)在液壓(ya)油中,在壓(ya)力的作用下(xia),容器(qi)內(nei)體(ti)(ti)積變化,在高(gao)壓(ya)作用下(xia)甚至發生氣體(ti)(ti)瞬間,從而(er)引起(qi)液壓(ya)缸的速度不穩定。

李建波先生

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